Pada umumnya di kalangan pengguna matic Sebagian besar matic di dandanin dengan gaya
yang catik ,pemnuh asesories ,berbodi kincolng bahkan takut air bila hujan ,dengan alasan takut
kotor karena selama ini motor maticnya bener bener glowing .Tapi ada beberapa varian matic
yang keluar dari kebiasaan pada umumnya
Motor matic yang dinilai mampu untuk medan semi-offroad atau petualangan ringan umumnya
memiliki ground clearance tinggi, suspensi kokoh, dan ban tipe dual-purpose. Pilihan utamanya
adalah Honda ADV 160, Yamaha X-Ride 125, dan Honda X-ADV. Pilihan lain untuk medan berat
membutuhkan modifikasi, terutama penggunaan ban pacul.
Berikut adalah daftar motor matic yang dinilai mumpuni untuk offroad ringan:
• Honda ADV 160 (Adventure Skutik): jenis ini bisa di bilang paling siap untuk touring dan
petualangan ringan karena suspensi depan telescopic dan belakang ganda (serta ground
clearance yang relative tinggi.
• Yamaha X-Ride 125: Dengan desian yang maskulin , ground clearance tinggi,
stang naked yang lebar, serta body nya yang bisa di nilai lebih adventure di banting jenis
lain di merknya
• Honda X-ADV 750: Skuter matic adventure murni dengan mesin besar dan fitur yang
memang didesain untuk medan tanah.
• Honda Beat (dan matic kecil lainnya): Sering digunakan untuk medan offroad ringan
atau kebun karena bobotnya yang enteng, namun tidak disarankan untuk medan
ekstrem tanpa modifikasi. Maka tidak heran apabila ada ajang offroad ,jenis ini banyak di
ikut sertakan
Catatan: Untuk penggunaan di medan offroad sejati (berlumpur/tanah licin), matic tetap
memerlukan modifikasi khusus seperti ganti ban pacul, menaikkan suspensi, dan melindungi
bodi bawah.